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LOL赛事投注平台-李书福两会提案:建议推广自动驾驶技术

2021年2月19日 - 汽车

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LOL赛事投注-在政协第十二届全国委员会第五次会议前夕,政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团会长李书福探索产业发展,融合对国家能源安全、环境保护及汽车行业前沿趋势的密切观察和思考,就甲醇汽车推进和自动驾驶技术发展两个主要议题提出了议案。毫无疑问,慎重放宽地图精密测量、减少自动驾驶技术发展障碍的议案自动驾驶是世界汽车工业最重要的发展方向。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),)2016年9月,美国联邦政府实施了《联邦自动驾驶汽车政策》,2017年2月14日在美国众议院小组委员会听证会上讨论了如何修改美国联邦车辆安全性能标准,允许自动驾驶车辆合法量产。另外,最近德法两国也主导批准,允许在跨越边境的70公里道路上测试自动驾驶汽车。

2013年,沃尔沃汽车集团与瑞典交通管理局等部门合作,开始规划世界上第一个大型自动驾驶测试项目-Drive Me。沃尔沃于2015年4月在北京西六环实际道路上以每小时70公里的速度进行了自动驾驶测试,这是世界上第一家汽车公司在实际道路上进行自动驾驶测试。

2017年1月,沃尔沃月启动了超过每小时130公里的Drive Me自动驾驶项目,这是世界上第一个真人自动驾驶测试项目,普通用户在实际道路情况和实际生活场景中担任飞行员。参与自动驾驶测试的第一家庭瑞典人海因一家(The Hain family)在我国将智能网从《节约能源与新能源汽车技术路线图》连接到汽车上,成为中国汽车工业开展技术突破的主攻方向之一。各国期待在2020年前后自动驾驶汽车量产前的最后冲刺阶段,保持自动驾驶世界领先者的地位。

从国内现象来看,迫切需要慎重放宽地图的精密测量,减少自动驾驶技术发展障碍,加快自动驾驶领域的发展。这主要基于以下因素:1、车辆传感器采集信息是自动驾驶的基础。车辆传感器代替人眼收集车辆周围地标和空间方向等信息,然后由软件开发人员进行编辑加工,画出地标,对应导航系统地图、高精度地图等,制定最佳路径规划。

确保自动驾驶汽车在安全通行领域准确安全地通行。实际道路地标等信息可以随时更改,因此预制地图应根据车辆传感器收集的实际道路情况动态改编,以确保行车安全。(威廉莎士比亚,《北方执行报》(Northern Exposure),2)。

由于从车辆用传感器收集信息的严格限制,本土企业不会后退自动驾驶技术的开发,也不能将国际先进组织自动驾驶技术引入中国开始测试开发。根据《中华人民共和国测绘法》和国务院第143次常务会议讨论通过的《中华人民共和国测绘法(修改草案)》第2条,车辆用传感器应收集地标信息,由自动驾驶软件开发人员编制地标地图的不道德、地标人工设施的形状、大小、空间方位收集和数据处理的测绘不道德、测绘资格证明,由获得适当职业资格条件的专家实施,实施测绘成果汇款。3.拒绝就旋转规范为国内自动驾驶研发企业设置技术壁垒,使开发自动驾驶技术的中国企业面临比其他国家更困难的情况。为了国家安全,所有地标地理位置信息必须在使用前旋转。

对于自动驾驶,这意味着要旋转以前绘制的地标和动态传感器信息,才能与旋转的高精度地图和导航系统地图进行对比。这种拒绝除了减少自动驾驶汽车安全控制系统开发的复杂性和不确定性外,对技术开发本身没有任何帮助。如上所述,现在到2020年自动驾驶技术发展缓慢,将成为工业化的关键。如果能消除地理信息共享方面的法律法规障碍,中国企业在自动驾驶研发方面将大大加快,未来将在这一领域与其他国际公司并肩作战。

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(大卫亚设,北方情报共享)。
我们沉痛地理解政策实施的相关原因,知道这种政策对保障国家信息安全至关重要,但如何保障国家安全,还需要开展调整,以适应环境技术发展和技术革新的需要。如果对测绘资质慎重进行部分对外开放,将让有实力的非测绘行业企业参与,新的审查将处理当前的管理规定,有计划地开展放弃和调整,推动自动驾驶领域整体行业实力的提高,最终将利国利民。我们沉痛地期待相关部门要高度重视这个问题,前天明确提出了以下建议。

1、对开展自动驾驶开发技术的企业,慎重、有条件地开放地图测绘资质,开展有效监督。2.研究如何停止对自动驾驶技术的旋转拒绝,减少先进设备技术开发中不必要的技术壁垒。3.前进自动驾驶地图秘密报废技术及公开发表用相关法律规范。

在保障国家信息安全的同时,加强地理信息的公共服务属性,推动地理信息资源向社会有序对外开放。。

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